El apartado documental es la columna vertebral del proceso de importación. Reunir todos los papeles necesarios, de manera ordenada y completa, le evitará retrasos e inconvenientes posteriores. Los documentos básicos y adicionales que debe prever incluyen:
La declaración sumaria de entrada contiene información previa sobre los envíos que se introducen en la UE. Permite a las aduanas llevar a cabo un análisis de riesgos con fines de protección y seguridad. La ENS debe ser presentada en la primera aduana de entrada en la UE por el transportista de las mercancías (por el transportista de las mercancías, aunque en algunos casos puede hacerlo el importador destinatario o un representante del transportista o importador), aunque las mercancías no vayan a importarse en la UE.
Diligencia es crucial al comprar un barco extranjero para evitar vicios ocultos y proteger tu inversión lo máximo posible.
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Estos certificados deberán ser expedidos por las autoridades aduaneras del país de exportación y presentarse en el momento del despacho de aduana.
Una vez liberada de aduanas, la mercancía es transportada a su destino final mediante empresas de logística o directamente por el importador.
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Los impuestos especiales, ¿se aplican al nivel de la UE o nacional? ¿Cómo se cobra el IVA en la UE? ¿Cómo puedo obtener la autorización para exportar pescado a la UE? Los alimentos que se exportan a DUA explicación la UE, ¿deben proceder de un establecimiento autorizado por la UE? ¿Tengo que pagar por utilizar Mi ayudante comercial para servicios e inversiones? ¿En qué lenguas está disponible en Mi Asistente de Comercio para Servicios e Inversión?
No, el vehículo debe cumplir con las regulaciones de la UE en cuanto a seguridad y emisiones para poder ser importado legalmente.
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¿Cuenta su empresa con un program financiero/comercial/empresarial exhaustivo con objetivos claramente definidos en apoyo de la importación de productos procedentes de países no pertenecientes a la UE?
certificados de origen preferencial que permitan a las mercancías beneficiarse de derechos reducidos o nulos cuando se importen de los terceros países con los que se haya firmado un acuerdo preferencial.
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